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スバル フォレスター エクシーガー レガシィ インタークーラー 圧力損失低減加工 スバル フォレスター エクシーガー レガシィ インタークーラー 圧力の詳細情報
スバル フォレスター エクシーガー レガシィ インタークーラー 圧力。純正インタークーラー圧力損失低減加工（スバル レガシィツーリング。インタークーラー圧力損失低減加工（スバル レガシィツーリングワゴン。スバル フォレスター SH9に使用していました。インタークーラー圧力損失低減加工（スバル エクシーガ・YA）by ぐんぐ。IN側は特に加工せず、OUT側のみ加工してあります。。今回車両入替えの為出品することにしました。1jz ラジエーター。他車種にはエクシーガ フォレスターSH5 レガシィアウトバックBPE にも流用することが可能です（同じ部品なら流用できます。ベンツ エンジンカバー W246 W176X156 C117。）圧力損失低減加工済のインタークーラーを装着すると、下からのトルク、レスポンスUP、加速の伸びが期待できます。ソレックスです。。当方はとても実感でき、コスパの良い改造だと思いました。MINI ミニ R55 R56 CLOS タービンヒートガード ステンレス。フィンの折れ等も少しありますが問題なく使用可能です。ハイスパークイグニッションコイル 4気筒 N40 N42 N45 N46。アルミ製の多層フィンインタークーラー、ストレートフィンデザインで冷却性能が向上。ジムニー JB23 4型-10型 ブローオフバルブFV2 取付用ステー単体中古品。- タイプ: インタークーラー- 素材: アルミニウム- 冷却フィン数: 多層フィン- 内部構造: ストレートフィンデザイン- 接続口径: 標準サイズご覧いただきありがとうございます。BNR34 純正 エアークリーナーボックス。
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